Новая платная трасса М11 опустела из-за грабительских расценок на проезд

После перехода участка трассы М11 Москва-Санкт-Петербург (15-58-й километр) в платный режим в ночь с 22 по 23 ноября за проезд по данной трассе были введены совершенно неподъемные для жителей Московской области тарифы. К примеру, за  проезд от МКАД до Шереметьево легковым авто необходимо выложить 250 руб., до Солнечногорска — 500 руб., а грузовикам — целую 1000 р.

Учитывая, что большинство жителей Солнечногорска и Зеленограда, как и жители других городов Подмосковья, ездят на работу в Москву, получается, что каждая поездка на работу и обратно обходится им в 1000 руб. В месяц это более 20 тысяч. И хотя для местных жителей при проезде по трассе М11 действуют скидки, но даже с их учетом в месяц выходит 10-11 тысяч рублей. Такие расходы для обычных граждан, заработные платы которых составляют в среднем 25-30 тыс. рублей в месяц, просто неприемлемы, тем более что сейчас в связи с кризисом и ростом безработицы в столице и области заработные платы в Москве начали снижаться.

В итоге хваленая платная автодорога практически пуста – никто по ней не ездит. Погнавшиеся за огромными прибылями собственники трассы и ее концессионеры (госкомпания «Автодор» и «Северо-западная концессионная компания», которую контролирует французский капитал) «остались с носом» — трудящееся население Москвы и Подмосковья «проголосовало рублем», показав свое отношение к тем, кто напрочь игнорирует интересы трудового народа.

Теперь Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев пытается доказать в Минтрансе необходимость  снизить тарифы. Однако «Автодор» и концессионеры-французы их СЗКК заявляют, что якобы они хорошо «проанализировали финансовую модель, вопрос востребованности дороги и приняли решение ввести такие тарифы», потому о снижении тарифов и речи быть не может, а вот дать некоторые дополнительные скидки тем, кто часто пользуется автодорогой  — об этом можно подумать[1].

Можно не сомневаться, что «подумают» капиталисты в своих интересах. Чтобы не столько сэкономить деньги жителей Подмосковья, сколько постараться содрать с них побольше — ведь именно ради этого и вводились в России платные автодороги и именно для этого их сдали в концессию иностранному капиталу — чтобы дать возможность западным капиталистам обогатиться за счет российских граждан.

[1] http://mosday.ru/news/item.php?574559

Пока комментариев нет.

Оставить комментарий